苏州轨道交通8号线全长35.5km
现全线区间已实现洞通、轨通及电通
正进行全线动车调试
预计2024年9月开通运营
8号线是古城外围
从西北到东南的骨干线路
也是城际客流集散线路
建成后将极大改善
古城北部区域东西向出行条件
苏州地铁8号线修建过程中，南京曼卡特通丝化学锚栓发挥了重要作用，通丝化学锚栓作为一种高强耐腐蚀、胶体无毒的锚栓产品，已广泛应用于合肥南站、京沪高速新、南京地铁、重庆地铁、昆玉高速等大型交通工程中。
南京曼卡特通丝锚栓设计理念
1、为了在施工安装时有更强的可靠性，南京曼卡特生产的通丝化学锚栓配套锚固胶粘剂采用了MT500专业锚固植筋胶。
2、锚栓选材精良，采用综合性能优异的合金钢，保证后期服役期间表现稳定可靠。
3、为了让化学锚栓紧固部分的作用充分的发挥出来，我们的产品采用特殊的加工工艺，层层把关。 在苏州地铁8号线中，南京曼卡特通丝化学锚栓主要用于以下方面：
1.轨道结构固定
南京曼卡特通丝化学锚栓能够有效固定轨道结构，确保轨道的稳定性和安全性，其高强度的特性使它能够承受地铁运行过程中的各种力和振动，保证地铁的安全运行。
2.电气设备固定
在地铁系统中，各种电气设备需要牢固地固定在隧道或车站的墙壁上，南京曼卡特通丝化学锚栓出色承载能力和稳定性，为电气设备的固定提供了可靠的保障。
3.幕墙安装
苏州地铁8号线的车站和隧道中可能使用了幕墙结构，南京曼卡特通丝化学锚栓用于幕墙板材与主体结构的连接，提高幕墙的抗震性能和抗风性能。 随着城市轨道交通建设的不断推进，对于固定和连接材料的需求也在不断增加，南京曼卡特通丝化学锚栓作为一种高性能产品，倍受青睐
本文链接：https://www.njmkt.net/Article/gdjtaldtxj.html
（编辑者：南京曼卡特，如需转载，请注明出处）
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