加固界净说大实话的小曼来了,前几天有人说“朋友推荐一款植筋胶,便宜倒是挺便宜,但是不耐湿热,用在轨道交通上有大碍吗?”既然是朋友推荐的,说明这植筋胶有它优秀的地方,但它不一定适合你的植筋胶加固工程。怎么说?往下看!
CCTV都在夸的曼卡特MT500植筋胶,请放心用于轨道交通!
为什么轨道交通不能用不耐热植筋胶?
还是那句话,专事找专人,而特殊工程就得找特殊材料。如果你是运用到轨道交通植筋胶加固工程,面对既潮湿又温热的环境,恐怕就很勉强了。毕竟不耐湿热的植筋胶,会随时给你工程掉链子,即便再便宜,买回来其实损失的更多,浪费时间、人力成本,还令人心烦!买的时候是爽了,但是用了出问题之后,恐怕你心里会想“这是什么破事!早知道不买这个了”
能耐湿热,是植筋胶的优秀品质
在植筋胶的性能中,耐湿热老化应是关键部分,因为不论是什么建筑结构,都难以避免潮湿、温热环境,凡是没有通过湿热老化性能的植筋胶,建筑使用没有保障,特别是像轨道交通这种植筋胶加固环境。
而曼卡特植筋胶,由台湾南亚环氧树脂制成,曼卡特拥有与与国内检测中心相同的检测设备,坚持让顾客看了现场性能检测数据再下单。此外,曼卡特植筋胶还拥有各项资质,其中就包括抗湿热老化50年认证。
曼卡特植筋胶保质50年以上,更有中国平安承保!
想知道有哪些工程在用曼卡特植筋胶吗?该植筋胶已经广泛应用于苏州2、4号线、沪昆高铁、南京地铁4号线、田湾核电站、上海迪士尼、兰州地铁、锦屏一级水电站等植筋胶加固项目。
这些工程都在用,你约吗?
轨道用植筋胶不耐湿热可以吗?肯定是不行的,南京曼卡特植筋胶国内外工程都在用,从未让工程失望,你约吗?如果您对曼卡特植筋胶产品感兴趣,欢迎致电:400-894-5118。
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