最近一则让人激动的消息在网上流传，江苏省高速公路网规划（2017-2030）正处于环评第一次公示阶段，在该规划中，到2030年，江苏将形成“七纵十横八联”的高速公路网，总里程约6500公里。届时南京到达省内各地的时间将大大缩短。在这个规划背后，是碳纤维布默默地支撑。
大家都知道两点之间，直线最短，为了追求高速公路的通行效率，道路所经过的地方遇山打洞，遇水架桥。凡是既有桥梁和隧道需要加固的地方，你都能看到碳纤维布的身影，因为碳纤维布的优异性能能有效做到防水防潮放腐蚀，国内拥有15年生产经验的碳纤维布生产厂家，南京曼卡特生产的碳纤维布，能够在水下施工，即使洞内潮湿，漏水，也能够安全施工，不受影响。适用于适用于土木建筑、桥梁、隧道、混凝土结构的抗拉、抗剪和抗震加固、补强。
成立15年至今，南京曼卡特已经广泛用于南京地铁3号线、成雅高速、中国航天大楼、南京鼓楼医院、大报恩寺等项目。在业内具有很好的口碑，值得你的信赖。
编辑者：南京曼卡特，如需转载，请注明出处
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